Geblitzt! Was tun?
Der Fachanwalt für Verkehrsrecht hilft!
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    „LEIVTEC XV3: Stufeneffektbedingte Fehlmessungen können auftreten!“

    Seit 2009 zugelassen, ist das Laser-Geschwindigkeitsmessgerät LEIVTEC XV3 deutschlandweit im Einsatz. Sachverständige der DEKRA haben jetzt in zwei Messveranstaltungen im August und Septeber 2020 herausgefunden, dass bei Messungen durch Stufeneffekt - teils weit über die Verkehrsfehlergrenze hinausgehendende - Messfehler aufgetreten sind!

    Lesen Sie den kompletten Sachverhalt!
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    „In Heuchelheim bei Gießen geblitzt mit Poliscan Speed F1 HP? - Eine Überprüfung kann sich lohnen!“

    Eine Mandantin erhielt einen Bußgeldgescheid wegen des Vorwurfs einer Geschwindigkeitsüberschreitung. Die Messung erfolgte mit dem Geschwindigkeitsmessgerät Poliscan Speed F1 HP stationär.

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    „Möglichkeit des Wegfalls des Fahrverbots wegen Härtefalls (Arbeitsplatzverlust) muss korrekt geprüft werden“

    Gegen den Betroffenen erging ein Bußgeldbescheid wegen fahrlässigen Führens eines Kraftfahrzeugs unter der Wirkung von THC mit einer Geldbuße von € 500,- und einem Monat Fahrverbot.

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    Firmenseminar: „Geblitzt was tun?“

    Der Umgang mit Verkehrsordnungswidrigkeiten

    Unternehmen mit Firmen- und/oder Dienstfahrzeugen werden oft täglich mit Verkehrsordnungswidrigkeiten konfrontiert.

    Hier geht es weiter zum Seminarinhalt!

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    „Blitzer-Info“

    Funktion, Einsatz, Messfehler

    Vorstellung der aktuell in Deutschland eingesetzten Geschwindigkeitsmessgeräte und Hinweise auf mögliche Fehlerquellen bei den jeweiligen Geräten.

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06441 3078677

Geblitzt & Co. - Anwalt für Verkehrsrecht

Bezeichnung:
Traffistar S 330

Funktion:
Geschwindigkeitsmessung, Messung über in die Fahrbahn verlegte Koaxialkabel (Piezosensoren) , Dokumentation der Messung durch Digitalfoto. Geschwindigkeitsbereich 0-250 km/h

Einsatz:
stationär vom Fahrbahnrand; Mehrspurmessung möglich ( jeweils eine Kamera pro Spur), auch Heckaufnahme möglich zur zusätzlichen Identifizierung

Mögliche Fehler:
ziemlich sicheres Verfahren; keine geometrischen Fehler (z.B. Schrägfahrt); Verschleiß des Sensorbereiches, Dokumentation der Messung

Eine Überprüfung des Messvorgangs durch einen Sachverständigen für Verkehrstechnik ist möglich.

Haben Sie Fragen zur Erfolgsaussicht der Verteidigung bei einer Messung mit Traffistar S 330 oder S 350? Rufen Sie mich zur kostenfreien Ersteinschätzung an: 06441 / 307 86 77

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